0:29 Я продуктовый дизайнер, и меня пугает мысль о масштабах вселенной.
0:35 Я продукт, и меня ничего не пугает сегодня.
0:40 Я хотела вести новую рубрику.
0:41 Не знаю, как пойдет, поэтому, если вы это слышите, мы решили это оставить.
0:46 А рубрика, я не знаю, как она еще называется, но что хочется.
0:51 Хочется, чтобы каждый из нас делился какими-то интересностями, которые нашел, прочитал, увидел и хочет поделиться с миром и посоветовать - тоже найти, и почитать и увидеть.
1:04 И плюс небольшое изменение формата в этот раз мы еще не без Юли, она занята очень сильно, она в отпуске, поэтому мы ее отвлекать не будем.
1:17 чего хотела посоветовать.
1:18 В общем, у меня такая долгая предыстория.
1:21 У меня в детстве попалась в руки, в детстве, наверное, лет 7-8
1:27 плюс-минус попалась в руки книга.
1:29 Наверное, она всем попадалась - Мифы древней Греции.
1:32 Автор имя не знаю, фамилия вроде кун.
1:36 Я очень ее полюбила и я хотела точно такую же книгу, но про древний Египет.
1:41 А напряженка в то время была с книгами-то - в общем.
1:45 И отец, когда увидел в каком-то книжном магазине - в городе, вместе, да, все не просто так - значит, когда он видел в городе книгу про древний Египет, он ее сразу купил.
1:58 И она, по-моему, так и называлась.
1:59 То есть, мифы Древнего Египта.
2:02 Я так вчера и не смогла найти, как она выглядела.
2:06 Но, возможно, так и называлась.
2:08 Либо история древнего Египта.
2:10 Но там были не сказки.
2:11 Ну, то есть, это я не была ца той книги, а это была просто обычная научная монография.
2:17 И там особенно авторы
2:20 мумии нравились, короче, они среди фотографий не какие-то шедевры искусства египетского показывали, а мумии, такие мумии, секи особенно меня поразило, как они нахваливали мумию
2:34 фараона Сети, короче, первого, что мол, вот он был рыжий.
2:38 И посмотрите, мумия - это тоже рыжая.
2:40 И там просто фотки очень сильно разложившихся мертвых людей.
2:45 На меня это произвело впечатление.
2:47 И, в общем от Египта история от отвратила, потому что типа мертвые люди.
2:51 Но несколько недель назад, наверное, две недели назад я нашла лекции очень классного чувака.
3:00 Не побоюсь этого слова.
3:02 В общем, волшебный канал Виктора Солкина.
3:04 Он египтолог, он читает просто длиннющие лекции про древние Египет по 2-3 часа.
3:10 По 4 пока не видела, но дудя он периодически переплевывает.
3:14 И они такие классные.
3:16 Ну, вообще, я в целом преклоняюсь перед человеком, который про любой предмет может разговаривать часами, и видно, что он сокращает.
3:23 Во-первых, это не вода, это прям контекст эта информация, и он не пытается сократить, но у него не получается.
3:29 И вот этот вот объем знаний глубина просто поражает.
3:34 Во-вторых, меня умиляет, с какой любовью он говорит про людей той эпохи, он показывает предметы культовые, религиозные, официальные предметы из гробниц в основном.
3:45 Но при этом он через них находит намеки на то, как частная личная жизнь могла выглядеть царей и цариц Египта.
3:52 Особенно мне понравилась лекция про нефертите их Натона, там просто драма уровня Голливуда, это и диктатура, это история любви.
4:02 И еще меня поразило, насколько он может взглянуть, ну, я сравнивала с собой, насколько он смотрит дальше, чем ребенок 8 лет, который такой мертвые люди, а он смотрит на них и показывая, значит, фотографию мумию, он говорит, что вы посмотрите, какая невероятная была красавица.
4:25 И он видит в них красоту.
4:27 И это прям отдельный респект.
4:29 В общем, всем советую канал Виктора Солкина - египтолога.
4:32 Посмотрите, послушайте - очень клево: а у тебя есть что посоветовать?
4:37 Ой, слушай, у меня есть
4:40 ты воспоминаниями: как раз про детство, про Египет меня тоже навела.
4:46 Мне тоже нравилась древняя Греция с детства.
4:48 И тоже, мне кажется, началось с какой-то аудиокассеты или вот как раз с этой книжки - и нравится до сих пор.
4:54 И я наткнулся пару лет назад на
4:58 художку на классные книги.
5:04 Мадлин Миллер, по-моему.
5:10 То есть, она там профессиональный античник, филолог и так далее.
5:14 И она написала несколько романов на основе античных сюжетов, но с другой стороны.
5:20 То есть, что она сделала: Она говорит: Вот есть там троинская война, там главный супер человек - это Ахиллес, ну, немножко Одиссей - там у второй, да, в Одиссей.
5:30 И все знают, что Ахиллеса был потрокал, вот его кореш, но немножко, как бы вот был и был.
5:36 А она написала книгу от лица Потрокла про то, как он это переживает.
5:40 То есть, типа, как они вместе с Ахиллесом росли.
5:43 Как Ахиллес такой блистающий, восхитительный, а Потрокла вообще типа его воевать не нравится.
5:48 Ну, он такой: ну ладно, окей, как на войне там эхилец блистает, а патрок вообще про другое.
5:54 И как бы совсем другое.
5:56 То есть события те же, и видно, что она владеет темой очень глубоко, но при этом они переживаются совсем с другого ракурса, потому что патрок он очень уязвимый, он такой немножко женственный, это супер непривычный ракурс для Илиады, где куча брутальных мужиков поехали отбивать девицы,
6:16 а там такой страдающий юноша - такой - он немножко как Парис, такой.
6:20 Как Орландо Блум, немножечко.
6:22 И второй ее роман - он тоже похож.
6:26 Он называется Ц Црерцеце, а - это, собственно, колдунья, которая одиссей, когда возвращался, вот он к ней заплыл на 10 лет.
6:33 А она, на самом деле, сквозной персонаж, потому что она, вообще дочка Гелиоса, то есть она довольно крутая в иерархии, но она какая-то нелюбимая дочка, и тоже с ней несколько мифов связано.
6:45 И как бы в Одиссе она просто эпизод - ну, то есть, типа, заплыл, потусовал годик и уплыл, а как бы с ее стороны, это типа жизни - длиной там, не знаю, несколько тысячелетий на острове, куда ее заточили за то, что она там, что она сделала сцилу с циллой, она там какую-то, значит, нимфу превратила в 10-головое чудище, потому что
7:07 там у нее мужика отбило, условно говоря.
7:10 Ее заточили на эту остров спустя пару тысяч лет или там сколько-то веков туда приплыло десей.
7:16 Ну, то есть, это классная история.
7:17 Это знаешь, на что похоже?
7:18 Помнишь Интерстеллар?
7:20 И там эпизод, когда они приплывают на эту планету с огромными волнами, с гравитацией, где типа один день равен 7 годам - вот что-то такое.
7:29 И они возвращаются на корабль, а там, типа, мужик, который их на этом корабле ждал, там, типа, 20 лет.
7:36 И ну, как бы мы видим все их глазами, и там постоянный экшен и так далее.
7:41 А мне всегда было интересно, если посмотреть глазами этого мужика.
7:44 То есть, вот, как бы для него это выглядит так, что значит, они прилетают, дальше он 20 лет один тусует на корабле и ждет и верит, что они вернутся, они возвращаются, и через два дня его убивают - там какая-то стычка, там что-то происходит, понимаешь?
8:02 Это совсем другой сюжет.
8:03 То есть, это невидимая часть того сюжета.
8:05 Это же тоже очень круто.
8:06 Это совсем другой фильм.
8:07 Не знаю, кто-то мог бы снять какой-нибудь артхаус на режиссер.
8:10 Типа, вот я жду, жду, жду, потом меня убивает такая греческая трагедия.
8:14 И мне очень нравятся вот такие боковые сюжеты вокруг основных.
8:18 И как раз Мадлен Миллера она таким занимается: что типа давайте посмотрим на сюжет, который, ну, типа, более известного нет, условно, чем Одиссея.
8:25 Но посмотрим с другого ракурса: а как чего, а что, а как она растилась.
8:30 У нее тоже был сын, а этот сын потом баттлился с Телемахом.
8:33 Ну, там тоже все переплетено.
8:34 В общем, очень круто, очень интересно.
8:36 Мадлен Миллер у нее два романа, они оба гуглятся очень хорошо.
8:43 Теперь у меня сразу к тебе вопрос.
8:46 Я хотела спросить к вам, но так как Юли нет, давай к тебе.
8:49 Во-первых, тебя увлекает космос?
8:52 Ну, в какой-то степени да.
8:54 Мне кажется, всех увлекает.
8:58 Теперь второй вопрос: а как ты думаешь, вообще, какими качествами должен обладать инженер в НАСА,
9:08 чтобы запускать ракеты
9:16 Я могу рассказать байку.
9:19 Я работал в юзабилити лаб в начале своей карьеры, юзабилити-исследователем.
9:24 И с нами работал парень Андрей, он Словак, он учился у нас по обмену, очень классный, замечательный.
9:32 Он учился вышки и оттуда как-то схантился к нам.
9:38 Он делал юзабилити-тестирования всякие, коммерческие, довольно быстро.
9:41 Ну а там понятно, что это быстрые коммерческие проекты.
9:44 Потом он уехал в Словакию или в Чехию и стал работать в каком-то НИИ, которая занимается созданием самолетов.
9:52 И это же, прям, мечта эргономиста, то есть, чел разрабатывал, панели самолетов - ну то есть супер круто!
10:01 мы с ним виделись через пару лет, и он говорил, что очень скучно, потому что все супер размерено.
10:08 Там, не знаю, есть проект на 10 лет, и работа выглядит примерно так: что все приходит.
10:16 Ты попил чай, потом пошел поработал.
10:18 Значит, что значит поработал?
10:20 Ты включил компьютер, заполнил какую-нибудь одну форму.
10:22 Ну, заполнил форму, надо снова пойти - попить чай.
10:25 Ничего не происходит.
10:27 Понятно, что типа куча перестраховок, перестраховок, перестраховок, только какой-нибудь план тестирования и заявка на план тестирования согласовывается.
10:35 Квартал очень медленно, просто колоссально.
10:41 ну, это такая байка, она немножко не НАСА, но вот, видимо, близко я предполагаю, что там похожая степень бюрократизации.
10:48 Но я думаю, что надо обладать терпением большим.
10:53 И железной задницей.
10:59 Знаешь, я думаю, что.
11:06 Во-вторых, наверное, это зависит тоже от.
11:10 Блин, не знаю, кстати, сложный вопрос.
11:15 Ну, до того, как я этот кейс написала, у меня были какие-то мысли по поводу того, чтобы хорошо знать, видимо, математику, быть таким подкованным в точных науках, причинно-следственные связи устанавливать или хотя бы гипочасу выдвигать.
11:33 Это впервые оредной, я думала.
11:35 А после того, как я этот кейс разобрала, мне показалось, что
11:40 волей к изменениям сейчас попытаюсь потом объяснить, что я имею в виду, то есть, способностью преломлять привычный порядок вещей, вот так блин, а я не согласен
11:55 мне кажется, что НАСА большая организация очень, и
12:02 ну Большая и направленная на довольно конкретные задачи.
12:06 И как в любой большой организации, мне кажется, что там довольно четкая иерархия, которая требует того, чтобы там.
12:14 Типа люди внизу просто долго работали.
12:17 И ты проектируешь этот двигатель, и у тебя на самом деле особо нет возможности поменять, потому что от тебя до человека, который принимает решение 4 уровня управления, во-первых.
12:27 Во-вторых, от тебя у тебя много задач конкретных, операционных, математических.
12:32 И возможно, я думаю, что как раз обратное.
12:36 Короче, если ты умеешь менять, то тебе обычно хочется это делать.
12:39 Ну, как если у тебя есть какая-то сила, ты хочешь ее применить.
12:43 А я думаю, что в нас очень часто запрос на то, чтобы, ребят, просто работаем как есть.
12:49 У нас большое фигачим.
12:51 И поэтому я думаю, что на каких-то уровнях высоких, если ты
12:55 запускаешь новую космическую программу, то да.
12:58 А если ты просто инженер, то как раз наоборот нужно некоторое смирение.
13:02 Типа: Окей, так просто все работает.
13:06 Если мне не нравится, пойду в Спаси.
13:08 А так, ну, мы так работали и спокон веков.
13:12 Извините, будем летать на двигателях, которым 50 лет.
13:17 Мне кажется, что сегодняшняя трагедия - это как раз-таки история про то, чем опасна деградация средств внутренней коммуникации, ну в том числе и дизайна, как инструмента внутренней коммуникации.
13:29 Так что сегодня мы поговорим про дизайн внутренних аналитических инструментов и какую роль он может сыграть в гибели целого экипажа астронавтов.
13:38 Я очень умно сказала, но на самом деле мы будем говорить про Пуэрпойн.
13:43 Ну что ж, давай начнем.
13:48 1 февраля 2003 года шаттл Колумбия возвращается после 16-суточного пребывания наколоземной орбите.
13:56 Шаттл должен был приземлиться на космодроме на мыси Канаверол во Флориде, но при посадке на высоте примерно 61 км от поверхности земли пункт управления полетами теряет связь с экипажем.
14:09 Сама потеря связи при посадке не была тревожным звоночком, а довольно частым явлением, такой около штатной ситуации.
14:17 Однако для многочисленных наблюдателей над посадкой шаттло, то есть вне Здание было уже очевидно, что на небе над Флоридой разворачивается целая трагедия.
14:29 Корабль буквально на глазах начал разваливаться в воздухе - от момента потери связи до момента гибели экипажа прошла всего 41 секунда.
14:38 Все 7 членов экипажа погибли, и что более печально, в ходе расследования причин катастрофы стало понятно, что астронавты были обречены на смерть уже за 2 недели - до 1 февраля просто при запуске шаттла.
14:53 Чтобы понять, в чем дело, давайте углубимся в историю строительства шаттла и его последнего запуска.
14:59 Есть что сказать, прокомментировать?
15:01 Пока нет, трагическая история.
15:03 Думаю, можно ли было бы если бы запустили шаттл и спустя неделю выяснилось бы, что-то там не докручено, не довинчено, или там, не знаю, какие-нибудь примерзли.
15:14 И я не помню, что там там конкретно было бы дело, была ли у них возможность как-то что-то подкрутить?
15:21 Или такие: все, ребята, мы так собрали шаттл, что извините, вы как бы приземлиться не получится.
15:27 Это был бы другой сюжет, но тоже трагичный очень.
15:31 Давайте тогда посмотрим, в чем дело.
15:34 Колумбия относится к многоразовым транспортным кораблям, спроектированным НАСА.
15:40 Строительство Колумбии было начато еще в 1974 году, и уже через 4 года первый корабль был переведен в эксплуатацию.
15:49 Колумбия при этом была тяжелее других аналогичных шаттлов и поэтому не имела стыковочного модуля.
15:55 То есть она не стыковалась ни с МКС, ни с МИР, но при этом насчитывала 28 полетов в космос.
16:03 В общей сложности провела в космосе 300 суток.
16:06 Тяжеловесность Колумбии была одной из главных проблем, которая блокировала возможность стыковки.
16:12 Команда инженеров пуск с запуском итеративно придумывала все новые способы сделать Колумбию полегче.
16:18 Пришла к первым успехам даже и всерьез, уже строила планы по началу тестирования от самого процесса стыковки.
16:26 Собственно, следующий полет в Колумбии планировалось провести первую попытку стыковки шаттлов с МКС.
16:32 Высокий вес Колумбии повлиял и на сам процесс пуска.
16:36 По сути, шаттл, который по форме похож на самолет, его прикрепляли к огромному топливному баку, который как ступень отсоединялся от шаттла в процессе выхода на орбиту.
16:47 Этот бак по размеру был больше самого шаттла во много раз, и естественно он имел такую же проблему большого веса.
16:54 Вообще перед инженерами, проектирующими топливный бак, стояла непростая задача - как добиться меньшего веса, вот всей этой махиной, и при этом защитить шаттл от взрыва.
17:05 Ведь по сути, шаттл, как маленький кузнечик, сидел на огромной проховой бочке, которую собирались докинуть до неба, до твердий небесной, я написала: какое у меня поэтическое было настроение.
17:20 Но выход был найден, причем решение казалось гениальным в своей простоте.
17:26 Было решено нанести на бак хорошенький такой слой специальной термозащитной полимерной пены.
17:32 Из-за своей текстуры она была намного легче любого другого материала с похожими показателями тормозащиты.
17:38 Универсальной спиной проникла и в космическую отрасль, написала я на полях.
17:44 Кстати, я тогда подумала, что я не удивлюсь, если они в ВД-шку вот и за ленту также используют часто, как мы в бытовой жизни.
17:54 Основной целью такого инженерного решения была борьба с возможным образованием налиди на самом баке, до того, как он исчерпает свой ресурс и будет отстегнут от шаттла.
18:04 Вот, кстати, топливо - это не бензин, а это смесь кислорода и водорода.
18:09 Поэтому в некоторых источниках его называют кислородный бак, но это одно и то же.
18:15 И топливный, и кислородный про один и тот же бак говорит.
18:19 И вот момент старта: примерно на 82 секунде от левого обтекателя крепления шаттлок к внешнему баку отрывается кусок этой само самойизоляции, который с силой ударяет по углепластиковой панели левого крыла Колумбии.
18:36 То есть отрывается от бака и ударяет по Колумбии.
18:40 Как показали последующие эксперименты, подобный удар мог оставить после себя пробоину примерно диаметром 15-27 сантиметров.
18:50 Сколько примерно в этот момент ущерба нанес именно этот кусочек - до подлинно неизвестно, что момент удара обтекателя о поверхность крыла чернока был зафиксирован на камеры, которые были специально установлены и фиксировали процесс запуска, чтобы потом анализировали их.
19:07 И Согласно вот этой рутинной процедуре, после старта инженеры приступили к просмотру записей.
19:13 Чтобы оценить, все ли было в порядке - в процессе пуска.
19:16 Прошло ли все так, как планировалось.
19:19 И этот инцидент не ускользнул от внимания аналитиков.
19:22 Инженеры оценили возможные повреждения как серьезные и начали сигнализировать своему руководству о том, что инцидент требует большего внимания.
19:31 Например, необходимо запросить визуальный осмотр на месте удара астронавтами.
19:37 И вот тут на сцену выходит главный убийца нашего эпизода - это великий ужасный Пуэрпойнт, и еще дополнительно небольшой такой убийца - корпоративная переписка.
19:48 Я так в целом опозвала это все - корпоративная коммуникация.
19:53 Если мы говорим в деталях: так как это был первый пуск с таким инновационным покрытием топливного бака.
20:00 Большое внимание было уделено оценке риска повреждения термозащитного слоя.
20:04 То есть фокус был именно на это, и инженеры грамотно понимали риски.
20:10 И эта оценка была разделена на две категории: возможное повреждение силикатной плитки в нижней части поверхности крыла и возможное повреждение панели укрепленного углепластика.
20:22 В распоряжении специалистов НАСА был инструмент по симуляции ударов мелких снарядов, например, кусков льда от теплозащитного - этот слой.
20:32 Буквально это была небольшая пушка, которая выстреливала небольшими комочками, кусочками материала, в образце обшивки шаттла и после инженеры анализировали результаты.
20:43 Только вот инструмент
20:45 имел несколько недостатков и упущений.
20:47 В частности, он предназначался для оценки повреждений, оставляемых маленькими размером сгорошенными кусками льда, а не большими кусками самой теплоизоляционной пены.
20:58 Но даже с этими допущениями выкладки показывали, что в одном из 15 случаев термозащитный слой из углепластика пробивался насквозь.
21:08 И, видимо, такой процент пробития не посчитали серьезным, раз эту технологию вообще решили допустить в космос.
21:14 Позже, в ходе расследования инцидентов при старте в электронной переписке руководство задавало вопрос, может ли быть низкая плотность теплоизолирующей пены в кавычках смягчающим фактором в случае оценки повреждений панелей.
21:30 Чего спрашивают, собственно говоря?
21:31 Ну, вы тестировали лед, а он твердый.
21:35 А вот если кусочки углепластика - то они же более вспененные, поэтому они более мягенькие, да?
21:43 Может ли это быть смягчающим фактором?
21:45 Может быть, нам вообще не стоит даже и задумываться про этот инцидент?
21:50 На что инженеры засомневались?
21:52 Но, видимо, не так громко и явно, как того требовала ситуация?
21:56 И поэтому руководство буквально решило, что и так сойдет, и подытожило: что значит сквозные пробоины панелей, вот и в результате удара панелей из углепластика, маловероятен.
22:10 И вот помните, я говорила, что инженеры хотели запросить дополнительный осмотр поверхности шаттла.
22:15 Подразумевалось, что если честно, давайте я вам просто дам прямую цитату.
22:21 В разных источниках я видела разные отсылки на эту процедуру - но вот вам прямая цитата: Подразумевалось, что военные сфотографируют Колумбию с помощью шпионских камер высокого разрешения.
22:36 Не знаю, что это такое, существует ли это в реальности.
22:40 В общем, вот вам информация.
22:42 Живите теперь с этим.
22:44 Хотя давайте небольшую пометку поставлю.
22:47 Вот эту отсылочку к шпионским камерам высокого разрешения я встретила в статье человека, который не молод.
22:56 Вполне может быть, он просто так себе это все представляет.
23:00 На такие запросы существовал свой порядок.
23:03 Через централизованный список таких хотелочек, которые направляются в Министерство обороны.
23:09 После того, как руководство думало-думало, оно надумала, что риск пробития маловероятен.
23:15 О своей рукой убрали просто эту запрос этот из списка к Министерству обороны о предоставлении изображений.
23:23 Более того, члены экипажа тоже слышали: до них дошел слух, скажем так, об инциденте при старте, и немножко беспокоились по этому поводу.
23:33 Но, все-таки скорлубка небольшая и довольно-таки хрупкая, в которой они прямо сейчас вращаются вокруг земного шара.
23:40 Но 23 января директор по полету Стив Стич направил электронное письмо командиру Колумбии и пилоту, в котором развеял опасения по поводу безопасности возвращения на Землю.
23:56 Побеспокоился о настроении команды.
23:58 А 1 февраля при посадке в момент входа в атмосферу, при высокой температуре и давлении, газа и продукты горения начали проникать через поврежденный теплозащитный щит и разорвали шаттл на части так, что обломки Колумбии разлетелись по большой территории аж двух штатов: Техаса и Луизианы.
24:21 А я сейчас не доканчиваю пробила кусок теплозащитного слоя.
24:26 По сути, шаттл состоит из многих частей.
24:29 Ну, есть сам непосредственно шатт, он как самолетик выглядит.
24:33 И он сажается - небольшой самолетик, но гигантскую форму ракеты - бак
24:41 И все это вместе со ступенями, а ступени - это просто ракеты.
24:45 С ступенями это все пытается подкинуть.
24:48 Мы на батуте подкидываем это в воздух.
24:50 И надеемся, что будет что-то хорошее от этого.
24:53 Так вот, именно с бака, с верха бака оторвался кусочек теплозащиты бака, термозащиты бака.
25:04 оторвался, так как самолетик прикреплен к этому баку, он летел вниз и ударил покрылышку самолетика.
25:11 И повредил уже термозащиту самолетика.
25:16 Да, и вот это небольшое пробитие - то есть, он смог взлететь, он летал, все было в порядке.
25:22 Но вот это небольшое пробитие, когда этот самолетик уже шел на посадку на землю, туда начали проникать продукты горения, газы.
25:31 И по сути получилось так, что это создало небольшую щель, через которую разорвало
25:43 7 членов экипажа погибли.
25:46 Давайте теперь проговорим, какое было расследование.
25:51 В ходе расследования была установлена поломка в коммуникации.
25:55 Давайте так, я не буду весь отчет о расследовании пересказывать, мы сфокусируемся на том, что нам интересно.
26:03 Там совершенно небольшая часть, но мы на него посмотрим, чтобы понять, насколько все-таки в многих причинах трагедии дизайн презентации в данном счете и вообще
26:18 визуальное представление информации может повлиять на судьмоносные решения и такие роковые.
26:25 В ходе расследования была установлена и поломка в коммуникации между экспертной группой и лицами, принимающими решения.
26:32 Кроме этого, большой резонанс трагедии привлек интерес специалистов из разных областей знания.
26:37 Так, например, информационный дизайнер Эдвард.
26:40 Это кожа убийцы Белла.
26:45 Боже мой, сейчас ты вот такой хороший вопрос спросил.
26:49 Мне кажется, что не информационный дизайнер Эдвард с фамилией на Т.
26:55 Да, может быть, Тафти.
27:00 Надо, это будет оставить.
27:03 Он изучил документы отчетности и раздаточной материалы НАСА и обнаружил, что во внутренней коммуникации в НАСА используются презентацией ПуэрПинт.
27:12 Он сделал анализ слайдов из презентации от инженеров с описанием разбора инцидентов при пуске.
27:18 Всего, кстати, было подготовлено три отчета, 28 слайдов в общем числе.
27:23 При этом шаблон у презентации был очень простой, в нем буквально было три раздела.
27:29 Первый раздел - это название слайда какой-то части презентации.
27:34 Дальше было просто поле, куда помещались визуальные материалы и текст, либо просто текст.
27:40 Ниже шел подвал в кавычках, где было лого, страница и некий порядковый номер.
27:45 Не знаю, что порядковый номер, чего.
27:47 И когда он разбирал, давайте пройдемся по разбору самого
27:53 проблемного, как он сказал, слайда: что он из себя представлял?
27:57 В слайде слово сигнификант встречается опять раз, при этом по факту значения каждого этого слова разнятся - в кавычках обнаруживаются практически неребенатном примере при калибровке до такого масштаба повреждений, что все умрут.
28:14 Ни в одном случае слово сигнифин кстати не было использовано в смысле статистической значимости, то есть по, прямому своему значению было использовано три размера шрифта.
28:26 Самый большой используется для названия слайда: то есть, в самом тексте читателю
28:33 на выбор, дается возможность сканировать страничку, которая представляет собой практически единое полотно.
28:39 Там буквально два разных шрифта - размеру.
28:44 По языку используется очень много страдательного залога, что как и в русском языке, так и в английском использование страдательного залога запутывает читателя, стараются меньше его использовать.
28:57 Считается такой стилистической ошибкой.
29:00 Незаконченные предложения, кусочки предложений части без контекста.
29:05 Очень часто использование местоимения: это.
29:09 То есть, в техническо сложном тексте очень легко забыть по ходу чтения, что имеется в виду.
29:15 Но один раз мы упоминаем субъект, про который говорим, простите, объект, про который говорим, а потом просто заменяем это, на местоимение, это.
29:24 Чтобы структурировать этот текст заполняющий, он использовал: я не знаю, как это сказать по-русски - Було-д-лист.
29:34 И, например, на слайде, где говорилось о проблеме, получилась матрешка из трех уровней списка.
29:42 При этом там была большая точка, тире маленькая точка.
29:47 В презентации каждый слайд, вообще в целом, мог, если слайд
29:52 содержал только текст, этот слайд мог насчитывать от 4 до 6 уровней иерархии списка.
30:00 И тут я бы хотела порассуждать.
30:02 Дизайн презентации вообще может играть как положительную, так и отрицательную роль.
30:07 Информацией можно манипулировать с помощью дизайна.
30:10 Но если у работников не было цели ввести коллег в заблуждение, то кажется именно такая подача информации для коллективных обсуждений критически важна и что-то надо с этим делать.
30:23 Видно, что средства коммуникации неплохо так граднули.
30:27 Вот, Максим, что ты думаешь насчет этого?
30:29 Послушав то, как была оформлена презентация.
30:33 Я знаешь, думаю, что есть инженер НАСА, сколько ему лет?
30:38 Не знаю, это 2003, да, по-моему, год.
30:40 Ну, ему, наверное, от 30 или ей.
30:43 ПуэрПинт, я так понимаю, как такой более-менее распространенный инструмент, появился в.
30:49 Короче, в школе ПуэрПинт он не ботал.
30:53 Вот, наверное, ПуэрПит для них появился примерно как
30:59 Ну, примерно вот по времени.
31:01 То есть относительно распространенный, но относительно свежий инструмент.
31:04 И вот я думаю, если бы мне сейчас сказали: слушай, все, пожалуйста, документики в фигме готовь, а я инженер
31:18 Вот я представляю, что я скажу нашим разработчикам - типа гайс, задачки теперь все, только фигми.
31:26 почему это происходит?
31:28 В смысле, как так вышло, что ПуэрПинт вообще стал популярным форматом для
31:36 такого рода информации.
31:39 Мы тут можем только поспекулировать, но мне кажется, почему готовили презентацию Пуэрпойт.
31:46 Потому что, помимо самой переписки, это было вспомогательное средство.
31:51 Потому что при сборе совещания кто-то от инженерной группы выступал и презентовал эти вещи.
31:59 То есть презентация была вспомогательным раздаточным материалом при устной презентации проблемы ее обсуждений.
32:08 Но при этом эта же презентация была отправлена по почте по имейлу руководству и когда руководство принимало решение то какую хотел исключить из списка какую там добавить какую оставить
32:23 они анализировали не вспоминали, что было сказано во,зможно, даже и не присутствовали, потому что через несколько голов уже происходит решение.
32:32 И они опирались на эту презентацию как на конечный продукт, который без человека сможет им полностью дать весь контекст.
32:42 И это, видимо, их и погубило.
32:44 Ну, вот мне кажется, что тут эту проблему можно рассматривать на уровне конкретных слайдов.
32:50 Ну, там, не знаю, как это так вышло, что ребята возможно, если бы ребята использовали не три шрифта, а один, не два уровня иерархии.
32:58 Но это же куча времени занимает.
33:03 на самом деле эта проблема скорее действительно больше организационная.
33:08 То есть, как так получается, что инженерам приходится работать готовить ПуэрПинт слайды, которые при этом они рассказывают, но люди, которые принимают решение, опираются не на рассказ.
33:21 Ну, короче, как будто это сломано, даже не на уровне слайдов, а на уровне.
33:27 Хотя и на уровне слайдов тоже, наверное.
33:30 Ну но, я тут соглашусь, что на уровне слайдов тоже, потому что меня поразила ситуация со словом сигнификант.
33:36 Там буквально действительно текст очень тяжело читаемый, потому что там очень много точечек, тире-шек и так далее.
33:44 Мне кажется, что те люди, которые понимали масштаб возможной трагедии, они понимали были догадки, но им необходима была дополнительная проверка.
33:55 И для этого ее надо запросить.
33:57 И если ты хочешь запросить проверку, мне кажется, ты будешь.
34:01 Ну, возможно, ты будешь следовать логике.
34:04 Окей, а как мне подсветить?
34:06 Да, возможно, руководству, которое принимает решение, не будет присутствовать на моей встрече со мной.
34:14 Но как мне теперь сделать так, чтобы подсветить, что бада-бум возможен?
34:20 Я бы не знала, наверное, выделила бы что-нибудь красненьким, гигантский бы шрифт запихала и так далее.
34:27 Постаралась бы, наверное, поиграть со шрифтами, чтобы люди сфокусировались на именно этой информацией.
34:36 был смысл размазан равномерным слоем по всему слайду.
34:44 Как ты вообще оцениваешь на своем нынешнем
34:48 продукте и вообще в своем опыте насколько культура коммуникации принятая в той или иной компании влияла на качество продукта как ты думаешь это важно или нет?
35:02 Я думаю, что это влияет очень сильно.
35:07 сейчас сложновато влезть в шкуру именно ребят из НАСА, потому что я работаю в компании небольшой, достаточно небольшой, чтобы довольно много всего строилось и на неформальной коммуникации.
35:21 Поэтому мне легко, как-то там
35:25 немножко сложно представить ситуацию забюрократизированности.
35:28 Хотя у меня есть опыт работы и в больших компаниях тоже.
35:34 считаю, что действительно, наверное, возможность свободной информации обмениваться, это чуть ли не самое, наверное, главное, потому что мне кажется, что кроме того, что
35:48 какая-то важная информация не доходит - вот как здесь, да, ребята не умеют форматировать презентации, не смогли предупредить.
35:55 Но еще очень-очень-очень много издержек бывает на
36:01 Знаешь, как раньше при дворе было: если ты хочешь о чем-то попросить, то тебе нужно подать прошение и записаться через три вторника, и тогда может быть и так далее.
36:12 А потом была какая-нибудь вам нужно заполнить форму П87 и повторником с 3 до 30.
36:21 А сейчас, мне кажется, такая же точно штука, что
36:25 вам нужно сделать презентацию по определенному шаблону в определенных тонах, то есть, всегда при большой иерархии выстраиваются какие-то барьеры коммуникации, которые с одной стороны нужны как фильтрующие, чтобы все подряд не эскалировали
36:43 вопросы, а с другой стороны, ну типа это супер сложно.
36:47 Если ты хороший инженер и тебе не интересно заниматься коммуникацией именно, ты не про это, то как будто важно, чтобы уметь выстраивать процессы, где хорошим инженерам не нужно будет это делать.
37:02 Кстати, это такой интересный момент - затронул.
37:04 У меня прям сердечко отозвалось - по поводу выстраивания барьеров на запросы.
37:10 И я сейчас нахожусь в таком двояком самоощущении.
37:14 С одной стороны, я искренне верю, что большей части компании, ну, по крайней мере, на моем опыте, существовала большая проблема того, что изначально которую нужно было решать - что человек по той или иной причине боится высказывать идеи - не только эскалировать что-то, а вообще в целом какую-то свою идею вкинуть боится.
37:37 Потому что, за идею, в какой-то мере, в какой-то форме будут санкции.
37:44 Его могут покритиковать, могут посмеяться над тем, какой он дурачок, либо в каких-то грубых словах это отринуть, либо просто проигнорировать и продемонстрировать, что его мнение не важно.
37:55 Таким образом, человек выученную, наверное, беспомощность получает и просто не хочет участвовать в обсуждениях, а мы же тут компании, которые нужны идеи.
38:05 То есть мы таким образом свою же производительность и портим.
38:09 Это с одной стороны.
38:10 С другой стороны, да, большое количество идей, неструктурированных по разным вопросам, она забивает канал аналитики.
38:20 Ну, то есть, ты можешь собрать огромное количество этого всего, и тебе нужно потратить огромный ресурс на то, чтобы это все разобрать.
38:27 Но мы работаем в условиях дедлайна, и получается, что твой ресурс могут просто об колено поломать, просто забив вот этим вот спамом.
38:36 Для меня, например, сейчас новый челлендж, да, начался по поводу того, как научить людей давать смело
38:45 свои фидбэки, свои идеи высказывать, но при этом внутри себя проводить эту внутреннюю модерацию и задумываться по поводу того, насколько твой запрос Леревиланкин.
38:56 Если он не относится к делу, либо он не является эффективным - например, какая-то правка, как можно оставлять это ни в пространстве дизайнера, например.
39:07 А просто оставить это при себе, промолчать, пережить это, понять, что действительно это к теме относится, и не забивать ресурс
39:15 дизайнера, например.
39:17 В общем, это такойй большо насущный вопрос.
39:20 Для меня тоже насущный, и я думаю, знаешь, он как решается отчасти.
39:24 Вот у меня я просто могу даже на примере понять.
39:28 Ко мне часто приходится какими-то идеями из серии, а вот можно в продукте подкрутить вот это, а вот то, а вот здесь вот такая-то проблема.
39:38 Часто это вещи, которые с которыми я согласен, но они супер неприоритетны прямо сейчас.
39:44 И они меня перегружают, и я иногда их забираю и кладу себе в бэклок, и даже не успеваю задачи заводить.
39:53 Либо иногда, если я знаю, что это человек, который в джире работает, он пришел с фактурой, то я говорю, пожалуйста заведи задачу.
39:58 Я знаю, что это некоторые дополнительные барьеры для человека, но мне это сильно поможет.
40:04 Фактически, да, то есть, когда я говорю, пожалуйста, заведи задачу в джире, да, в таскрекере.
40:10 Это примерно так же, как инженерам говорят: пожалуйста, оформите презентацию в такой-то форме.
40:17 Я да, я делаю вот то же самое.
40:20 Но с другой стороны, я знаю, что у нас есть отдельный канал в Слаки он называется там Аллертс куда прилетают проблемы если там что-то падает и как бы никто не просит да когда, упал прод, никто не говорит: так, подожди, опиши, пожалуйста.
40:38 Или когда есть риск падения прода, опиши, пожалуйста, это по форме П85 и принеси.
40:44 То есть есть разные каналы, как будто коммуникации для каких-то вопросов разного приоритета.
40:51 И я думаю, что так часто бывает.
40:53 Ну, вот есть известная штука в канбане: что там любой рабочий, если видит, что какая-то проблема с качеством, он может стоп-кран дернуть.
41:00 При этом, я думаю, что там тоже есть какие-то сдерживающие барьеры: что если ты хочешь систематическое какое-то улучшение процесса предложить, ты все равно должен это делать по процессу, по какому-то.
41:13 Но для стоп-крана процесс простой.
41:15 И вот, наверное, тут, я не знаю, есть ли такая штука у нас, а наверное, тоже есть.
41:20 И может быть, они не посчитали этот вопрос важным, но как будто правда нужна возможность.
41:27 У тебя есть презентация с какими-то статусами, и отдельный, я не знаю, отдельный слайд, или отдельный канал, или отдельный какой-то способ эскалировать действительно сугнификант вопросы, ну, которые тебя по-настоящему волнуют.
41:42 То есть, если подытожить, мы можем понять, что возможно у них страдает приоритизация и страдает общее понимание, что значит серьезные проблемы, а что значит несерьезные проблемы.
41:58 это есть, если бы у них была возможность структурировать инциденты по возможному риску, то есть, вот этот инцидент не вызовет смерти людей, то мы его относим как не сильно важный.
42:12 А вот этот инцидент, возможно, повлечет за собой смерть всего экипажа.
42:17 И поэтому вот эту штуку мы можем
42:20 обвести красненьким и сингренализировать всячески о том.
42:24 Возможно, даже пускать не через слайды, а через какие-то более быстрые источники - точнее, канал коммуникации, и говорить о том, что нам надо
42:33 изучить вот эту штуку.
42:34 У нее хай-прио, самое высокое, потому что она говорит о том, что могут люди погибнуть.
42:41 Да, и у меня тут есть еще предположение некоторое, что я думаю, что у них какая-то система приоритизации инцидентов все-таки есть.
42:50 Но они тоже соображают.
42:52 И, возможно, на самом деле, мы знаем про эту проблему, потому что она сработала.
42:57 Но, возможно, есть десятки других, не менее важных, которые мы не сработали.
43:02 И если смотреть по внутренней градации, возможно, эта проблема на самом деле лоу-прио, то есть вероятность ее срабатывания была низка Блин, знаешь, что на что это похоже?
43:13 Это похоже, мне кажется, на перевернутую логику в продуктовом подходе, когда ты меряшь свою успешность по количеству проверенных, успешно гипотез, а не отринутых гипотез.
43:26 Хотя нужно гипотезы пытаться опровергать, а не проверять, ну как бы они подтверждать их.
43:33 я про другое чуть-чуть смотри, вот представь, ты запускаешь ракету.
43:36 Это сложный инженерный проект, и ты такой, так, не получается, не получается.
43:41 Опа, мы придумали пену.
43:43 Что можно пену нашлепывать.
43:45 Классное решение, и другого на горизонте нет.
43:48 Тебе говорят: окей, смотрите, пена с вероятностью, допустим, там 1000, оторвется и все взорвется - ну такое решение.
43:58 Другого решения пока на горизонте нет.
44:00 Если вы этот риск не принимаете, то
44:04 запуски шаттлос сдвигаются на 10 лет, пока мы придумаем новый раз, как бы новый материал.
44:09 И таких вопросов у тебя, кроме пены, еще типа 30.
44:15 И я предполагаю, что топы НАСА, ну там ведущие конструкторы, они принимают не только конструкторские, но они принимают этические решения.
44:25 Потому что я уверен почти, что там нету.
44:31 Есть решения, про которые ты точно знаешь.
44:33 Ну, там, я не знаю, с вероятностью 99 и
44:37 до 5-й знак после запятой.
44:40 Но я думаю, что есть какие-то компоненты, для которых они знали, что их надежность - это там, не знаю, один знак после запятой, каждый тысяч раз будет отваливаться.
44:50 Для них делают резервирующие мощности.
44:52 Они говорят: ну хорошо, 1000 на 1000, значит, там каждый миллионный раз.
44:55 Но ты все равно прилетаешь, как бы принимаешь этот риск, потому что у тебя есть варианты: либо вы не летаете вообще, потому что при текущем технологическом развитии вы не можете запустить абсолютно на 100% безопасную ракету.
45:10 И ты говоришь: блин, ребят, ну вот, у нас некий такой уровень, я принимаю этот риск.
45:15 Ну вот, мне кажется, что возможно, это проблема не в коммуникации.
45:21 И вряд ли кто-то скажет, и вряд ли кто-то из нас и скажет: Блин, ребят, ну знаете, мы вообще-то все поняли, и мы понимали, что с вероятностью, там, не знаю, 1,500, это эту штука взорвется.
45:30 Ну, блин, ну вот у нас, у нас было там, не знаю, 15 таких вопросов.
45:34 Мы 13 закрыли, а 2 оставили.
45:36 Вот был с обшивкой, с обшивкой и какой-нибудь еще там с левым подкрылком.
45:40 Он тоже там мог не открыться.
45:42 Ну, сори, если бы мы все такие риски отрабатывали, то мы бы не летали вообще.
45:45 Опять же, я домысливаю, но просто это кажется вполне вероятным, что, как бы похожая штука, более распространенная.
45:53 Ты же знаешь про Луну, да, и про приказываю считать Луну твердой.
45:59 Хотели запустить спутник на Луну.
46:01 А никто не представлял, какая Луна.
46:03 В смысле, все знали, что она твердая, но непонятно было там, на ее поверхности, например, может быть, куча пыли, может быть, нет.
46:10 То есть, может быть, там 50 метров слой пыли.
46:13 Никто никогда не высаживался на иноземные объекты.
46:15 Вообще было непонятно.
46:16 Может, она твердая, может такая, может, сикая.
46:19 Это было невозможно выяснить.
46:21 И это известно цитата Королева как раз.
46:23 Приказываю считать Луну твердой.
46:25 Типа, ребят, мы не знаем, ну, как бы.
46:28 Давайте, мы исходим из этого допущения.
46:31 Там не было человека, типа, спутник ставили.
46:34 Но я предполагаю, что такого же рода решения они принимаются и в реальных миссиях.
46:42 Приказываю считать, что эта штука достаточно надежна, ребят.
46:46 Или приказываю считать, что крыло твердое, а пена мягкая.
46:51 Да, ну то есть тебе говорят: слушайте, вот такая штука пробивает там, я не знаю, каждый 15-й раз, а каждый там 10 раз, когда пробивает, можешь взорваться.
46:59 Вот смотрите: типа 150-я, что взорвется.
47:02 Ну, че, типа, берем плюс 5 лет и там, не знаю, еще 100 миллионов бюджет на доделку.
47:07 Он такой: приказываю считать надежный.
47:10 Мы же вам сигнификант написали, ребят, спасибо.
47:14 Поэтому, возможно, мы как бы это воспринимаем как проблему коммуникации, но на самом деле это некий действительно сложный этический вопрос.
47:22 И ты, типа, правда, не знаешь.
47:24 Ну, мы считаем это проблемой коммуникации, потому что в отчете о
47:29 расследовании была подсвечена проблема коммуникации.
47:32 Когда пытались разобраться, в чем суть, никто не сказал из руководящего состава я приняла это этическое решение.
47:39 То есть на себя никто не взял в итоге ответственность.
47:44 Легче свалить на Пуэрпоинт, чем на то, что типа ну ребята.
47:49 На самом деле у меня все.
47:52 И я хотела закончить этот выпуск немножко необычно.
47:58 Я, в общем, скормила текст выпуска чату гб версии.
48:04 Обратите внимание, версия 3.5 не 4, и попросила написать заключение - такое модное веяние.
48:15 И заключение меня, если честно, вернуло в детство.
48:18 Я вспомнила, как учительницу литературы.
48:22 У нас после каждого сочинения читала одну лучшую работу - или выдержки из лучшей работы вслух к классу.
48:28 И мне кажется, в классе 7 она обязательно бы выбрала это
48:33 то, что выдал чат джибити.
48:35 Потому что, по ощущениям, как будто отличница из всего класса написала: Я хочу зачитать.
48:43 Трагедия Колумбии возвысила воспоминания о погибших астронавтов до уровня героев.
48:49 Эти смелые путешественники прокладывали путь в мир за границами нашей атмосферы, мир, который остается загадкой для большинства землян.
48:58 С их исчезновением исчезла иллюзия безмятежного покорения космоса.
49:04 Их жертва напомнила нам, как невероятно сложно достичь звезд.
49:08 И теперь, когда моменты славы смешались с моментами утраты, мы стоим на пути, освещенном как светом фаров внимание в ночи, так и памятью о том, какие высоты человеческой дерзость и стремления могут достичь, ну и какая цена может быть заплачена за каждый шаг на пути к небесам?
49:34 уходящий закат кадр, ну да, подсвет фаров.
49:40 Человеческая дерзость и стремление.
49:42 Нормально, патетично.
49:52 Спасибо за то, что прослушали наш подкаст.
49:57 Слушайте нас на Яндекс.Музыке, Гугл подкастах, Апл Подкастах и Спотифа, либо в любом другом месте, где вы слушаете ваши подкасты.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий.